6月15日，国产公升级高性能摩托车极速专项测试在江西上饶中交汽车概述践诺场获胜完成。经国度摩托车质地测验检测中心（重庆）专科测速检定和杭州市国立公证处现场公证，春风能源V4 SR-RR实测最高车速达到315.82公里/小时，刷新了国内摩托车记录。这一收获使中国成为寰球第四个自主研发的公升级摩托车极速冲突300公里/小时的国度，标记着中国摩托品牌崇敬迈入寰球顶级性能行列。

300公里/小时以上的极速是研讨高性能摩托车概述实力的紧要治安。弥远以来，公升级摩托车的手艺和商场主要由少数国外品牌主导。这次创下佳绩的春风能源V4 SR-RR属于量产前置工程样车，既非特制版块也未进行专科赛化改装，代表了刻下中国燃油能源摩托车的手艺巅峰。

连年来，国内摩托车行业不休加大手艺研发力度，将国际顶级赛事中的前沿手艺渐渐愚弄于民用量产车型。春风能源V4 SR-RR搭载自主研发的997cc 90°V4水冷四缸发动机，最高转速15000转，最大功率157kW（折合马力独特210匹）。整车干重约180公斤，推重比仅0.86，在能源输出、轻量化打算和高速行驶踏实性等方面全靠近标寰球顶级公升级超跑。该发动机已领有40余项相关专利，中枢零部件与整车系统集成均罢了全都自主研发。

V4 SR-RR还搭载了MotoGP同源反向曲轴手艺，这是该手艺初次愚弄于国产摩托车，灵验抑止车辆起步翘头表象，显耀优化弯说念无邪性。车辆配备主动电控自适应风翼系统，可阐明行驶速率自动诊治风翼角度：加快时风阻裁汰12%，高速情景下前轮下压力援救45%。

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春风能源副总裁陈志勇示意，亚搏(中国)一站式服务官方网站这次V4 SR-RR的极速冲突源于公司弥远深耕自主研发和手艺打磨。今天的见效意味着中国摩托车从手艺追逐者迂回为引颈者。如今，自研的公升级车型踏进寰宇顶级性能手艺行列，代表着中国力量运行深度参与并重塑寰球高性能摩托产业状貌。

这次春风能源V4 SR-RR的见效不仅是企业自己的手艺里程碑，亦然中国摩托车全产业链协同发展的典型效劳。精密发动机零件、轻量化铸造部件、高端电控系统、空气能源学套件及各样智能软硬件均由国内“专精特新”企业皆集研发和制造。

看成行业龙头，春风能源执续推动手艺升级和产能膨胀，赋能区域产业集群发展。举例，公司在浙江温台汽摩配产业带和重庆摩托产业基地搭建起百公里配套体系，罢了高精度、高效劳、低老本制造。春风能源杭州总部联动附进配套资源，重庆基地则牵引川渝原土零部件企业扩产提质，鼓励产业链向中大排量高精密配件场地升级。此外，春风能源与影石Insta360和高德绽放平台相助，在智能影像记录和车载导航等场景深度交融，完善智能骑行生态，大幅援救用车体验。

跟着住户毁坏升级和出行场景多元化，中大排量、高性能摩托车商场需求稳步增长。已往，依托执续的手艺迭代和竣工的产业链上风，国内摩托车企业将不时聚焦中枢手艺攻关亚搏体育，鼓励高性能车型量产落地与品性升级，助力中国摩托车产业加快迈向寰球价值链中高端。

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